Rozkwit przemysłu motoryzacyjnego w PRL
Polskie motocykle z czasów PRL to nie tylko środki transportu, ale także symbole epoki, w której zostały stworzone. W latach 40. i 50. XX wieku, po II wojnie światowej, Polska stanęła przed wyzwaniem odbudowy zniszczonej infrastruktury, a motoryzacja zaczęła odgrywać kluczową rolę w codziennym życiu obywateli. W 1951 roku uruchomiono produkcję motocykli w Warszawskiej Wytwórni Motocykli, a później także w innych zakładach, takich jak WFM w Poznaniu czy ZZR w Łodzi. Powstały wtedy modele takie jak WSK, który z